Une motion demande la réintroduction de la vignette vélo

Foto : Ville de Berne

La conseillère nationale Nina Fehr Düsel (UDC/ZH) demande dans une motion au Conseil fédéral d'examiner comment une vignette vélo pourrait être réintroduite afin de financer avec cette taxe une partie de l'infrastructure routière (pour les pistes cyclables). L'auteur de la motion propose une vignette électronique au prix de 20 francs par personne et par an. La nouvelle taxe est justifiée par les investissements en cours dans de nouvelles infrastructures de transport et surtout dans la construction de nouvelles voies cyclables. Le Conseil fédéral a déjà répondu négativement à une question correspondante de l'auteur de la motion sur le sujet l'année dernière. Néanmoins, l'Office fédéral des routes a commandé l'année dernière une étude sur le sujet.

Réintroduction de la vignette vélo ?

La conseillère nationale Nina Fehr Düsel (UDC, ZH) a demandé au Conseil fédéral, lors de la session d'hiver 2024, s'il comptait réintroduire la vignette vélo. Selon elle, la contribution devrait être utilisée pour l'entretien des routes. Dans sa réponse, le conseiller fédéral Albert Rösti a indiqué que l'ancienne vignette vélo servait d'assurance responsabilité civile pour les cyclistes et ne contribuait pas au financement des infrastructures. Le Conseil fédéral ne voit pas la nécessité de réintroduire la vignette vélo.

Planification de voies express vélo par la Confédération

Photo : PRO VELO Suisse

Suite au succès du référendum contre l'extension du réseau autoroutier en novembre 2024, le conseiller national Hasan Candan (PS, LU) souhaite que le Conseil fédéral valorise mieux et plus rapidement le potentiel de la mobilité cycliste. Il a demandé au Conseil fédéral quand il comptait examiner une planification nationale des pistes cyclables et réduire ainsi les embouteillages sur les autoroutes. Dans sa réponse, le Conseil fédéral a fait référence à la compétence des cantons en matière de planification et de construction d'infrastructures cyclables. La Confédération soutient les cantons en leur fournissant des bases techniques, comme par exemple des aides à la réalisation et des manuels. De plus, elle cofinance les infrastructures cyclables des cantons, des villes et des communes par le biais des projets d'agglomération.