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Parking à vélos de la gare de Palézieux. Photo : Cindy Freudenthaler
Parking à vélos de la gare de Palézieux. Photo : Cindy Freudenthaler

En février 2026, l'Office fédéral des transports (OFT) a mis en consultation une directive relative aux « accords entre le gestionnaire de l'infrastructure et des tiers ». Celle-ci prévoit notamment que le Fonds d'infrastructure ferroviaire (FIF) puisse prendre en charge jusqu'à 50 % des coûts liés aux installations de stationnement pour vélos dans les gares. La condition préalable est l’existence d’un concept global régional afin d’éviter toute inégalité de traitement entre les communes.

Pour les places de stationnement pour vélos en plein air, le montant maximal par place est de 750 francs, et de 1 500 francs à l’intérieur des bâtiments. Les parkings commerciaux sont soutenus à hauteur de la moitié au maximum de ces montants.

 
Bild: Stadt Bern
Bild: Stadt Bern

La conseillère nationale Nina Fehr Düsel (UDC/ZH) demande dans une motion au Conseil fédéral "d'examiner comment une vignette vélo pourrait être réintroduite afin de financer avec cette taxe une partie de l'infrastructure routière (pour les pistes cyclables)". Dans sa réponse de mai 2025, le Conseil fédéral montre de la compréhension pour la demande, mais estime qu'un "processus législatif correspondant" est prématuré sans une clarification complète. Selon lui, de nombreuses questions restent en suspens, comme la forme de la taxe, le montant du prix, la conception et le prélèvement ainsi que l'utilisation et la répartition des fonds.

L'Office fédéral des routes a déjà commandé une recherche sur le sujet l'année dernière.

 
Foto : SRF
Foto : SRF

Alors que les véhicules à moteur à essence et diesel doivent payer des impôts sur les huiles minérales, les véhicules électriques, y compris les vélos électriques "rapides", sont aujourd'hui exonérés de toute taxe. Le Conseil fédéral veut maintenant introduire une taxe sur tous les véhicules électriques. Les catégories des vélos électriques rapides et lourds seraient concernées par une taxe annuelle forfaitaire de 25 francs. L'argent sera notamment versé au fonds pour les routes nationales et le trafic d'agglomération (FORTA). La consultation correspondante est ouverte jusqu'au 9 janvier 2026.

Lien vers les documents de la consultation

 

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