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Image : ATE
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Les accidents de la circulation dans les giratoires touchent un nombre de cyclistes supérieur à la moyenne. La situation d'accident la plus fréquente est une collision avec un véhicule à moteur entrant dans le giratoire. La conseillère nationale Gabriela Suter (PS/AG) demande au Conseil fédéral, par le biais d'une interpellation, quelles sont les mesures prises par la Confédération pour améliorer la sécurité des cyclistes dans les giratoires. L'interpellatrice fonde ses questions sur les résultats d'une étude de l'Office fédéral des routes datant de 2022.

 
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En juin 2025, la conseillère nationale Gabriela Suter (PS/AG) a demandé dans une motion au Conseil fédéral d'élargir les possibilités de coloration en rouge des surfaces cyclables. Aujourd'hui, seules les bandes cyclables situées à des endroits dangereux aux bifurcations peuvent être colorées en rouge. Dans sa réponse à la motion, le Conseil fédéral fait référence à une analyse d'impact en cours sur la coloration en rouge de la ville de Zurich. Sur cette base, l'Office fédéral des routes entend définir les mesures à prendre. Le Conseil fédéral ne souhaite pas anticiper les résultats de cette analyse et propose donc de rejeter la motion.

 
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La conseillère nationale Gabriela Suter (PS/AG) demande dans une motion au Conseil fédéral d'élargir les possibilités de coloration en rouge des surfaces cyclables. Aujourd'hui, seules les bandes cyclables situées à des endroits dangereux aux bifurcations peuvent être colorées en rouge. L'auteur de la motion propose qu'une coloration soit toujours possible lorsque la visibilité du trafic cycliste doit être améliorée en raison des conditions locales. La coloration pourrait également être effectuée dans une autre couleur que le rouge (par exemple le beige), afin que les zones dangereuses restent clairement identifiables.

 

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