Installazione a posteriori del sistema di monitoraggio dell'angolo cieco

©Ulrike Bahl - DGUV

Ogni anno in Svizzera circa 30 ciclisti rimangono gravemente feriti o perdono la vita in incidenti con veicoli a motore pesanti. Si può presumere che gran parte di questi incidenti sia dovuta al cosiddetto «angolo cieco», ovvero che l’autista non abbia visto o non abbia potuto vedere la bicicletta perché questa si trovava nell’angolo cieco. Dal 2024 i veicoli di nuova immatricolazione dovranno essere dotati di sistemi di assistenza per l’angolo cieco; non è previsto alcun obbligo di adeguamento per i veicoli più vecchi. Il consigliere nazionale Bruno Storni (PS/TI) propone ora, in una mozione, che l’adeguamento sia sostenuto fino al 50 % con fondi provenienti dalla tassa sul traffico pesante. Nel 2023 il Consiglio federale, nella risposta a un’interpellanza di Roland Fischer (GLP/LU), aveva respinto il sostegno finanziario all’adeguamento.