Una mozione chiede la reintroduzione del bollo per le biciclette

Foto: Città di Berna

In una mozione, la Consigliera nazionale Nina Fehr Düsel (UDC/ZH) chiede al Consiglio federale di esaminare la possibilità di reintrodurre una vignetta per le biciclette, al fine di finanziare parte dell'infrastruttura stradale (per le piste ciclabili) con questa tassa. La mozione propone una vignetta elettronica al prezzo di 20 franchi per persona all'anno. La nuova tassa è giustificata dagli investimenti in corso in nuove infrastrutture di trasporto e soprattutto nella costruzione di nuove piste ciclabili. Il Consiglio federale ha già risposto negativamente l'anno scorso a un'interrogazione del firmatario sull'argomento. Tuttavia, l'anno scorso l'Ufficio federale delle strade ha commissionato uno studio sull'argomento.

Annullata la mozione sui fondi FIF per i parcheggi nelle stazioni ferroviarie

Foto: Pro Velo Svizzera

È già possibile cofinanziare le strutture di stallaggio nelle stazioni ferroviarie con i fondi del fondo per le infrastrutture ferroviarie FIF. Tuttavia, spetta alle società ferroviarie, in primo luogo alle FFS, decidere come utilizzare i fondi FIF. Al momento, l'attenzione è rivolta a soddisfare i requisiti della legge sulla discriminazione dei disabili. Il consigliere nazionale e membro del consiglio direttivo di Cycla Philippe Kutter (gruppo del centro; ZH) ha voluto incaricare il Consiglio federale con una mozione di presentare al Parlamento una proposta di legge per modificare la legislazione ferroviaria al fine di garantire adeguate strutture di parcheggio per biciclette nelle stazioni ferroviarie, regolamentare la responsabilità congiunta delle imprese ferroviarie per la costruzione e la gestione di tali strutture e garantire il cofinanziamento attraverso il Fondo per l'infrastruttura ferroviaria (FIF). Il Consiglio federale ha respinto la richiesta; la mozione è stata cancellata il 20 dicembre 2024 perché non è stata trattata in Consiglio nazionale entro due anni.

Pianificazione delle piste ciclabili da parte del governo federale

Foto: Pro Velo Schweiz

Dopo il successo del referendum contro l'ampliamento della rete autostradale nel novembre 2024, il Consigliere nazionale Hasan Candan (PS, LU) vuole che il Consiglio federale sfrutti meglio e più rapidamente il potenziale della mobilità ciclistica. Ha chiesto al Consiglio federale quando intende esaminare la pianificazione nazionale delle piste ciclabili e ridurre così la congestione delle autostrade. Nella sua risposta, il Consiglio federale ha fatto riferimento alla responsabilità dei Cantoni per la pianificazione e la costruzione di infrastrutture ciclabili. La Confederazione sostiene i Cantoni con basi tecniche, come ausili per l'attuazione e manuali. Inoltre, cofinanzia le infrastrutture ciclabili nei Cantoni, nelle città e nei Comuni attraverso i programmi di agglomerazione.