top of page

Temi

Immagine: Città di Burgdorf


La consigliera nazionale Florence Brenzikofer (Verdi, BL) ha presentato una mozione al Consiglio federale affinché sfrutti le possibilità offerte dalla legge federale

sulle vie ciclabili (LVC) per sostenere ancora di più i Cantoni e i Comuni nella pianificazione, realizzazione, gestione e segnaletica di reti di vie ciclabili più attraenti e sicure. A tal fine si è basata su un rapporto (pdf, in tedesco) dell'Ufficio federale delle strade del 2022 , che evidenzia il potenziale di costruzione di vie ciclabili lungo le autostrade e le linee ferroviarie. Il Consiglio federale ha tuttavia respinto la mozione, rimandando alla competenza dei Cantoni e dei Comuni per l'attuazione della LVC. La mozione è stata archiviata nel dicembre 2025, poiché non è stata trattata in modo definitivo dal Parlamento entro due anni.

 

La Consigliera di Stato e Presidente di Cycla Marianne Maret ha commentato la risposta del Consiglio federale alla sua interpellanza al Consiglio degli Stati dell'11 marzo 2025. Ha sottolineato che un monitoraggio completo dell'attuazione della legge sulle vie ciclabili è di grande importanza per il suo successo; le aspettative al riguardo sono elevate. Ha citato, tra gli altri, i seguenti punti:

  • Attuazione tempestiva della pianificazione vincolante delle reti di vie ciclabili da parte delle autorità e accessibilità pubblica dei piani entro la fine del 2027;

  • Progressi nella realizzazione della rete di vie ciclabili in termini di quantità e qualità (secondo i principi di pianificazione della Legge sulle vie ciclabili) entro la fine del 2042;

  • Adempimento dei doveri dei Cantoni nei confronti dei loro Comuni;

  • Creazione di un quadro giuridico a livello cantonale, ad esempio per salvaguardare le vie ciclabili e regolamentare l'obbligo di sostituzione.

Maggiori informazioni (Bollettino ufficiale)

 

Aggiornamento: 13 mar 2025

In occasione del forum Infotech 2025, la dott.ssa Ursula Wyss (ex consigliera comunale bernese e pioniera della campagna ciclistica), Catherine Elliott (Politecnico di Zurigo, progetto "Bike City") e Jürg Röthlisberger (direttore dell'Ufficio federale delle strade USTRA), moderati da Christian Rocha, hanno discusso su come la Svizzera possa diventare un paese attraente per i ciclisti. Si è parlato della mancanza di infrastrutture ciclistiche, degli ostacoli politici, della sicurezza stradale e del ruolo dei sentieri nel turismo e nel tempo libero. È emerso chiaramente che per sfruttare appieno il potenziale della bicicletta sono necessari una stretta collaborazione, progetti pilota coraggiosi e una lobby ciclistica impegnata. La registrazione dell'evento è disponibile a questo link.

 

© 2021 cycla - l'alleanza svizzera della bici |  Impressum

bottom of page