Mit "Sharrows" die Sicherheit von Velofahrenden erhöhen

Foto: Straßenbauamt Kreis Esslingen

Sogenannte "Sharrows" sind Fahrbahnmarkierungen, bestehend aus einem Velosymbol und zwei Pfeilen. Sie signalisieren den Velofahrenden, welche Fahrposition empfohlen ist, und dem übrigen Verkehr, dass auf Velofahrende besonders Rücksicht genommen werden soll. Sharrows werden in anderen Ländern auf schmalen Strassen oder entlang parkierter Autos angebracht. Deren Verwendung wird in der DACH-Studie "RADBEST" empfohlen. Nationalrätin Gabriela Suter (SP/AG) fordert den Bundesrat mittels einer Motion auf, diese Markierung auch in der Schweiz zuzulasssen.

Unfallstatistik aussagekräftiger gestalten

Bild: SRF

Im März hat das Bundesamt für Strassen ASTRA die Unfallzahlen 2025 publiziert. Nationalrätin Delphine Klopfenstein Broggini (Grüne/GE) vermisst dabei, dass lediglich absolute Zahlen genannt werden und dabei kein Bezug zu den gefahrenen Kilometern der Velofahrenden hergestellt wird. Sie verlangt vom Bundesrat mittels einer Interpellation Auskunft darüber, wie die Exposition von Velofahrenden erfasst und mit den Unfallzahlen korreliert werden kann.

Schutzausrüstung für Velo- und Elektrovelofahrer:innen, ohne diese zu behindern

Foto: Pro Velo Schweiz

Nationalrat Daniel Ruch (FDP/NE) möchte die Sicherheit von Menschen auf Velos und Elektrovelos erhöhen, ohne das Velofahren zu "überreglementieren" oder die individuelle Freiheit einzuschränken. Mit einer Motion möchte er den Bundesrat beauftragen, das Verkehrsrecht nach Möglichkeiten zu überprüfen, eine angemessene Schutzausrüstung vorzuschreiben. Dabei sollen die verschiedenen Velotypen und Geschwindigkeiten berücksichtigt werden.

Auch Nationalrätin Ursula Zybach (SP/BE) möchte die Verkehrssicherheit erhöhen. Mit einer parlamentarischen Initiative fordert sie die Anpassung der gesetzlichen Grundlagen, damit "die Anzahl der im Strassenverkehr schwerverletzten und getöteten Personen so rasch wie möglich gesenkt werden kann".