SBB will den Veloverlad attraktiver machen

Die SBB hat im November 2021 ihre Strategie für das Jahr 2030 präsentiert. Ein Element ist die Verbesserung der kombinierten Mobilität, beispielsweise mit dem Velo. So sollen "neues, einheitliches Rollmaterial oder modernisierte Züge Bedürfnissen wie dem zunehmenden Velotransport Rechnung tragen. Zudem will die SBB unterschiedliche Mobilitätsformen in ihrer digitalen Plattform und in den Bahnhöfen integrieren."

Cycla begrüsst diese Absichten und fordert eine möglichst rasche Umsetzung. Im September 2021 hatten 13 Verbände den SBB eine entsprechende Petition mit über 54'000 Unterschriften übergeben.

Link zur Medienmitteilung der SBB vom 25.11.21

Bundesrätin Sommaruga verspricht mehr Engagement

Am 15.6.21 hat sich Cycla-Präsidentin Marianne Maret im Ständerat zur Antwort des Bundesrates zu ihrer Interpellation geäussert. Maret zeigte sich teilweise befriedigt.

Sie erinnerte daran, dass der Grund, warum heute nicht mehr genügend Kapazitäten für den Veloverlad zur Verfügung stehen, darin liegt, dass das Rollmaterial trotz der seit Jahren steigenden Nachfrage nicht angepasst wurde. "Die SBB hat den Trend verschlafen."

Sie erwarte vom Bund, dass er

1. die strategischen Ziele, die er den SBB vorgibt, konkreter formuliert und verlangt, dass die SBB ein nachfrageorientiertes Angebot für den Veloverlad schafft.

2. an die Konzessionsvergabe an die Transportunternehmen die Bedingung knüpft, genügende Kapazitäten für den Veloverlad bereitzustellen.

3. bei der Bestellung und Bewilligung von Rollmaterial darauf achtet, dass diese genügend Platz für Velos, Kinderwagen, Gepäck und Sportgeräte aufweisen.

Bundesrätin Simonetta Sommaruga zeigte Verständnis für das Anliegen, aber auch für die Situation der SBB, die nicht von heute auf morgen auf die seit letztem Jahr stark gestiegene Nachfrage reagieren können. Sie sei gerne bereit, "noch einmal anzuschauen, wie wir über die strategischen Ziele sicherstellen können, dass diesem wachsenden Bedürfnis nach Velotransporten im Bahnbetrieb - das Bedürfnis hat sich wirklich sehr stark verändert und zugenommen! - genügend Rechnung getragen werden kann."

Interpellation zu Bahn&Velo

Cycla-Präsidentin und Ständerätin Marianne Maret hat am 16.3.2021 eine Interpellation zum Veloselbstverlad in Zügen eingereicht. Entgegen dem Willen des Parlaments, die Passagierrechte auszubauen, erschwert die SBB den Veloverlad in Intercity-Zügen. Sie fragt, inwieweit der Bundesrat bereit ist, Massnahmen zu ergreifen.