Unter dem Titel der Inklusion fordert Nationalrätin Brenda Tuosto (PS/VD) in einer Motion unter anderem mehr Platz für Velos in Zügen. Der Bundesrat soll sich gegenüber der SBB für mehr Multifunktionsabteile einsetzen, die genügend Platz bieten für Kinderwagen und Velos. Die Motionärin moniert, die heutigen Züge seien zu stark auf Individualreisende und zu wenig auf die Bedürfnisse der gesamten Gesellschaft ausgerichtet.
Aktualisiert: 14. Juni 2023
Mit einer Motion wollte Nationalrätin und Cycla-Vorstandsmitglied Delphine Klopfenstein (Grüne, GE) den Bundesrat verpflichten, "im Rahmen seiner strategischen Ziele als Eigner der SBB (...) eine vorbildliche Kombination Zug + Velo zu fördern." Dies im Sinne einer Umsetzung von Artikel 23a des 2020 revidierten Personenbeförderungsgesetzes. Der Bundesrat betonte am 3.5.2023 in der Ratsdebatte, dass die Motion "auf offene Türen" stosse. Die Regelung der Velomitnahme im Zug sei aber Aufgabe der Bahn; aus diesem Grund lehne er den Vorstoss ab. Der Nationalrat folgte dem Bundesrat mit 89- Ja zu 97 Nein-Stimmen knapp.
Aktualisiert: 9. Juni 2023
Seit heute können Nutzer:innen der SBB App Personen- und Velobillette in einem Vorgang lösen. Wer heute das Velo in einen reservationspflichtigen Zug verladen will, muss dies in drei Kaufvorgängen tun: erstens das Personenbillett, zweitens das Velobillett und drittens die Veloreservation. Mit der von der SBB kommunizerten Neuerung fallen nun Schritt 1 und 2 zusammen. Die Integration von Schritt drei ist allerdings erst für die Velosaison 2025 (!) angekündigt. Cycla begrüsst die Neuerung, hat sie sich doch gegenüber den SBB mehrfach für eine Erleichterung von Billettkauf und Reservation ausgesprochen. Dass die Erleichterung der Reservation noch derart lange auf sich warten lässt, ist für Cycla jedoch enttäuschend. Informationen der SBB