Bild: Pro Velo
Der Neuenburger Nationalrat Didier Calame (SVP) fordert mit einer Motion vom Bundesrat die Einführung einer Ausbildungspflicht für Velofahrende. Diese soll einen Tag dauern und die Regeln und Signale thematisieren. Zudem fordert er die Immatrikulationspflicht für alle Velos und damit die Wiedereinführung der Velovignette.
In der Wintersession 2025 hat der Ständerat der Motion von Mauro Poggia (MCG/GE) zugestimmt. Diese verlangt vom Bundesrat die Einführung einer Nummernpflicht für alle Lastenvelos. Dies unabhängig von deren Motorisierung und ihrer allfälligen Motorenstärke. Cycla hatte sich in einem Schreiben an die Mitglieder des Ständerates gegen die Motion ausgesprochen, dies aus mehreren Gründen. Einerseits stellt Cycla die Gefährlichkeit von Lastenvelos, wie der Motionär sie darstellt, in Frage. Andererseits sieht Cycla die Förderung des Personen- und Warenverkehrs mit leichten Elektrofahrzeugen als Gebot der Stunde, die Einführung einer Nummernpflicht behindert die Entwicklung dieser Fahrzeuge unnötig. Die Motion geht nun in den Nationalrat.
In einer Motion fordert Ständerat Mauro Poggia (MCG/GE) vom Bundesrat die Einführung einer Nummernpflicht für alle Lastenvelos. Dies unabhängig von deren Motorisierung und ihrer allfälligen Motorenstärke. Er begründet die Forderung mit dem erhöhten Platzbedarf und der Gefährdung, die von Lastenvelos und "Longtails" ausgehen. Die Nummer ermögliche es, die Fahrzeughalter:innen zu identifizieren und sie bei Fehlverhalten zur Verantwortung zu ziehen. Heute müssen lediglich die "schnellen" und "schweren" Elektrovelos über eine Immatrikulierung verfügen.